专家测评：SR26M-GN首要利用于各类资料的下层、面层及填方的压实，是高档级公路、铁路、机场、口岸堤坝等的抱负压实装备。
合用工况：途径构筑、口岸船埠、都会扶植、机场
收刮有机物
通往
终合掠夺
/
收刮型号规格
● 林德压路机公用高压重载闭式液压体系，功率转换储蓄量大，体系运转加倍安稳，轻松应答重载工况;
● 优良的高低车配比，知足各类工况利用，工况顺应广，压实效力高;
● 无打击振动轮，振动启停加倍安稳，有用进步振动体系靠得住性。
● 接纳潍柴大功率策念头，接纳PMS手艺，综合油耗下降10%;
● 策念头500小时超长周期颐养，削减颐养频次。
● 大空间驾驶室，奢华内饰，驾乘温馨性大大晋升;
● 全车六个LED灯设置装备摆设，不惧夜间功课;
● 标配倒车影象，后视线及宁静性大幅晋升;
● 隔音海绵+奢华吸音内饰，司机耳旁乐音低于80db;有用防止内部乐音损害;
● 零件标配顶部出风冷暖空调，具有换新风功效;
● 优良的三级减震体系，持续任务600min无惧倦怠感。
● 水箱易装配防尘护网，清算便利;
● 颐养滤芯集合安排，翻开机罩便可停止改换；
● 策念头放油、水箱放水外引，颐养用时更少;
● 设有水位察看视窗，便于察看;
● 专属黄油安排仓位，营建更洁净驾乘情况。
● 全新电控手柄，集成油门、换挡、换向及振动启停功效，操纵简略。
● 全新黑色显现屏，设置装备安康办理体系，经由过程开机体系自检手艺，完成整车毛病预警及毛病自诊断。
● 全新无聚散换挡节制手艺，节制加倍精准，完全束缚操纵者左脚，单手柄完成整车节制操纵。
| 参数称号 | SR26M-GN |
| 机能参数 | |
| 任务品质（kg） | 26000 |
| 激振力（kN） | 435/315 |
| 振动频次（Hz） | 29/35 |
| 接地比压（kPa） | - |
| 爬坡才能（%） | 35 |
| 策念头 | |
| 策念头型号 | WP4.6N |
| 额外功率/额外转速（kW/rpm） | 147/1800 |
| 形状尺寸 | |
| 零件形状尺寸（mm） | 6848*2472*3370 |
| 行走机能 | |
| 进步速率（km/h） | 0-9 |
| 撤退退却速率（km/h） | 0-9 |
| 底盘体系 | |
| 轴距（mm） | 3470 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 330 |
| 任务装配 | |
| 压实宽度（mm） | 2170 |
| 参数称号 | SR26M-GN |
| 机能参数 | |
| 任务品质（kg） | 26000 |
| 激振力（kN） | 435/315 |
| 振动频次（Hz） | 29/35 |
| 接地比压（kPa） | - |
| 爬坡才能（%） | 35 |
| 策念头 | |
| 策念头型号 | WP4.6N |
| 额外功率/额外转速（kW/rpm） | 147/1800 |
| 形状尺寸 | |
| 零件形状尺寸（mm） | 6848*2472*3370 |
| 行走机能 | |
| 进步速率（km/h） | 0-9 |
| 撤退退却速率（km/h） | 0-9 |
| 底盘体系 | |
| 轴距（mm） | 3470 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 330 |
| 任务装配 | |
| 压实宽度（mm） | 2170 |
